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    【德國FAG軸承】怎樣使發熱的車床主軸軸承冷卻?

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    文章出處:www.os-cr.com/?liwen0112網責任編輯:作者:人氣:-發表時間:2018-02-19 16:00:00

      濟南市鴻慷機電設備有限公司位于交通便利的泉城濟南,是全球生產滾動軸承和直線運動產品的知名企業---德國舍弗勒集團在山東的授權代理商。公司專營舍弗勒集團旗下兩大品牌德國INA軸承和德國FAG軸承,是一家順應經濟發展需要而誕生的專業化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術支持,在機械行業技術方面有著非常豐富的經驗,今天濟南鴻慷機電進口軸承專家為大家介紹一下怎樣使發熱的車床主軸軸承冷卻?

     

      機床的軸類零件,特別是主軸,一般都與滾動軸承或滑動軸承組裝成一體,并以很高的轉速旋轉,有時則會產生很高的熱量。這種現象如不及時排除,將導致軸承過熱,并使機床軸承相應部位溫度升高而產生熱變形,嚴重時會使主軸與尾架不等高,這不僅影響機床本身精度和加工精度,而且會把機床軸承燒壞。


      在車床上,主軸一般都與滾動軸承或滑動軸承組裝成一體,并以很高的轉速旋轉,從而產生較大熱量。


      主軸軸承是主軸箱內的主要熱源,如果它制造的熱量沒有及時排出,將導致軸承過熱,使車床相應部位溫度升高,從而產生熱變形,嚴重時會使主軸與尾架不等高。這不僅影響車床本身精度和加工精度,而且會把軸承甚至主軸燒壞。


      主軸過熱的原因可歸納為:主軸軸承間隙過小使摩擦力和摩擦熱增加;在長期的全負荷車削中,主軸剛性降低,發生彎曲,傳動不平穩而發熱。排除該故障時應注意:要調整主軸軸承間隙使之合適;應控制潤滑油的供給,疏通油路;盡量避免車床承擔長期負荷。


      根據多年實戰經驗總結出,減小軸承發熱量的主要措施有:


      (1)適當減小滾動體的直徑。減小滾動體直徑可以減小離心力和陀螺力矩,從而減小摩擦,減少發熱量。


      (2)采用新材料。比如采用陶瓷材料做滾動體,陶瓷球軸承與鋼球角接觸球軸承相比,在高速回轉時,滾珠與滾道間的滾動和滑動摩擦減小,發熱量降低。


      (3)采用合理的潤滑方式。油氣和油霧等潤滑方式對軸承不但具有潤滑作用,還具有一定的冷卻作用。

     

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    ——責任編輯:濟南鴻慷機電設備公司01銷售顧問

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